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Reflet de Corvette
La première Corvette fit une apparition remarquée au Motorama de New-York en 1953, cette première voiture de sport totalement américaine était une réponse aux petits coupés sportifs britaniques qui faisaient fureur à l'époque. Mais la première version n'a pas connu le succès espéré par Chevrolet.
Nous en sommes maintenant à la 6° génération de Corvettes. La dernière mouture est tout simplement fabuleuse. Elle fut présentée à l'occasion du salon de l'automobile de détroit. La 1er « vette » du 21eme siècle déchaîna les passions lors de sa première apparition le 4 Janvier 2004.
La première chose que l'on remarque sur cette nouvelle gamme est la disparition des phares escamotable qui équipaient les différentes générations de Corvettes depuis 1963. L'arrière de la nouvelle « vette » arbore a nouveau des feux ronds, la ligne de l'auto gagne ainsi en puretée. On remarque aussi la partie basse du bouclier arrière qui ressemble à un extracteur d'air façon fond plat. Sur les ailes avant des extracteurs d'air ont été inspirées par l'avion de chasse F-22 Raptor.
La puissance du nouveau moteur passe à 400 ch et il existe un big block de 7L et qui développerait plus de 500 ch.
La nouvelle ligne de la Corvette dernière génération adopte le style New Hedge très prisé par les constructeurs automobiles depuis quelques années. Les américains arrivent avec ce style à dessiner des voitures sportives aux lignes fines et élégantes, ce n'est pas le cas de Renault qui s'est également lancé dans le New Hedge qui qui ne sait produire que des monstres d'esthétisme.
InformationCette photo est présentée dans la galerie photos du site http://www.canon.photo.free.fr dans l'album Gros-plans mécaniques : Des gros plans sur de belles mécaniques, moteurs, carosseries Suivez le lien pour découvrir les autres photos de la galerie Gros-plans mécaniques
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